Böda gamla station

Böda station med postanstalt på järnvägen Borgholm-Böda öppnade 1906. Stationsbyggnaden blev av det mer ovanliga slaget, en knuttimrad byggnad, delvis med inredd vindsvåning. I markplanet fanns väntsal, expedition och bagagerum samt bostad om tre rum och kök, på vindsvåningen bostad om ett rum och kök för banvakt samt två överliggningsrum för tågpersonalen. Enligt en uppgift byggdes huset av den skog som tidigare vuxit på stationsområdet.

I början av 1930-talet byggdes vägg i vägg med lokstallet, ett stall för ÖJ:s första motorvagn som då sattes i regelbunden trafik på norra banan med placering i Böda. 

Böda var bevakad trafikplats med postkontor till sista trafikdagen 1961. Stationshuset undantogs från försäljning sedan Järnvägsanställdas helnykterhetsförbund fått löfte att disponera huset som semesterhem, och som sådant utnyttjas det fortfarande.

Källa: Ölands Järnväg, Jan-Olov Svensson

Foto 1940-49: Bengt Nilsson DigitaltMuseum Järnvägsmuseet Public Domain

Vändskiva Foto 1956: Gunnar Östberg DigitaltMuseum Järnvägsmuseet Public Domain

Idag innehas det gamla stationshuset av Föreningen Nyktra Järnvägare. Under juni till augusti erbjuder Föreningen drogfritt semesterboende med självhushåll nära Bödabukten med sin fantastiska sandstrand. Anläggningen består av Böda stationshus, uthus, brygghus, godsmagasin samt ett antal "nybyggnader" i form av stugor och vaktmästarbostad. Samtliga stugor och lägenheter är utrustade med spis, kyl, vatten, WC och i många fall även dusch. Området omfattar även en campingdel med plats för husvagnar och tält. Till campingdelen finns ett servicehus med bl a dusch och diskutrymme. För husvagnar finns eluttag.

Källa: Föreningen Nyktra Järnvägares hemsida

Strax intill ligger Böda gamla järnvägshotell.

Läs mer om Ölands Järnväg.